В Рф и за рубежом ведутся активные разработки новых добавок для строительного бетона, повышающих его крепкость, стойкость к морозам и сырости, механическим и другим видам нагрузок. Улучшение физических и других черт железной фибры, добавляемой в бетон, считается одним из многообещающих направлений.

Во время производства бетона появляется необходимость брать цемент ряда марок и различные добавки, включая и железную фибру, в итоге чего выходит одна из разновидностей строй материалов – сталефибробетон, который применяется при строительстве дорог, взлетных полос, наливных полов, также при строительстве построек и объектов промышленного и другого предназначения.

Сталефибробетон можно использовать во всех сферах, где применяется обыденный бетон либо железобетон, говорят разработчики этого материала. Бесспорными преимуществами материала являются усовершенствованные характеристики прочности на извив и на удар (лучше от 3 до 10 раз); не считая того, водопроницаемость данного материала вдвое меньше по сопоставлению с обычным бетоном.

Красивые результаты сталефибробетон российского производства показал и в дорожном строительстве.

Этот материал уменьшает возможность возникновения трещинок, ям, неровностей и иных изъянов, помогая продлить срок беспроблемной эксплуатации покрытия. За счет внедрения особо крепкого бетона с добавкой железной фибры, дорожное полотно «лучше» выдерживает многотонные фуры, перепады температуры и все известные вредные воздействия.